Các nhà phân tích cho rằng việc Trung Quốc gia tăng các hoạt động trên biển và trên không gần Philippines, Nhật Bản và Đài Loan là một phần trong nỗ lực của Bắc Kinh nhằm kiểm tra các cam kết của Hoa Kỳ trong việc hỗ trợ các đồng minh ở khu vực Ấn Độ Dương-Thái Bình Dương. Họ lưu ý rằng hoạt động gia tăng diễn ra khi Tokyo và Washington chuẩn bị cho cuộc bầu cử trong những tuần tới. Stephen Nagy, chuyên gia an ninh khu vực tại Đại học Cơ đốc Quốc tế Nhật Bản, cho biết: “Trung Quốc nhìn thấy cơ hội để kiểm tra cam kết của Mỹ đối với khu vực rộng lớn hơn. Vì vậy, họ đang gửi tín hiệu tới Washington rằng nếu họ cố gắng xây dựng một căn cứ quân sự ở Philippines và Biển Đông, Bằng cách đầu tư nhiều hơn vào các mối quan hệ khác, Bắc Kinh sẽ cố gắng tác động đến cấu trúc an ninh và khả năng giải quyết nhiều vấn đề cùng lúc của họ.” Các tàu Cảnh sát biển Trung Quốc và Philippines đã va chạm ít nhất hai lần gần bãi cạn Sabina ở Biển Đông kể từ tháng trước. Bãi cạn Sabina nằm trong vùng đặc quyền kinh tế của Philippines, nhưng Bắc Kinh nói rằng rạn san hô bị chìm một phần là một phần lãnh thổ của họ. Vụ va chạm mới nhất xảy ra ngay sau trưa thứ Bảy, ngày 31/8. Đoạn video do Đài Truyền hình Trung ương Trung Quốc và Lực lượng Bảo vệ Bờ biển Philippines công bố cho thấy một tàu tuần duyên Trung Quốc đâm vào một tàu Philippines. Hai bên đều cáo buộc bên kia "cố ý" va chạm. Đồng thời, Bộ Quốc phòng Nhật Bản cho biết, một máy bay quân sự Trung Quốc đã xâm phạm không phận nước này lần đầu tiên vào ngày 26/8 và một tàu khảo sát Trung Quốc đã xâm phạm lãnh hải phía Tây Nam của Nhật Bản vào ngày 31/8. Tokyo đã chính thức phản đối Đại sứ quán Trung Quốc tại Nhật Bản, gọi hàng loạt vụ xâm nhập là “không thể chấp nhận được”, nhưng phát ngôn viên Bộ Ngoại giao Trung Quốc Mao Ning cho biết trong cuộc họp báo thường kỳ hôm thứ Hai rằng các hoạt động của tàu khảo sát Trung Quốc là “hoàn toàn hợp pháp và chính đáng”. ." ". Ngoài các khu vực gần Philippines và Nhật Bản, Trung Quốc cũng triển khai ít nhất 172 máy bay quân sự và 87 tàu hải quân tới khu vực xung quanh Đài Loan kể từ ngày 26/8. Một số chuyên gia cho rằng hành động phối hợp của Trung Quốc ở ba nơi này là nhằm trừng phạt “đối thủ mạnh nhất” ở khu vực Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương. Ray Powell, giám đốc Trung tâm Đổi mới An ninh Quốc gia Goldie Knot tại Đại học Stanford, cho biết trong một cuộc phỏng vấn qua điện thoại với VOA, “Trung Quốc dường như tin rằng họ có được một mức độ vượt trội về lực lượng và sự thống trị leo thang ở một mức độ nhất định, vì vậy họ đang cố gắng giành được một số lợi thế.” của các quốc gia từ chối chấp nhận sự thống trị của Trung Quốc ở gần các nước ngoài.” Không đủ cảnh báo Sau vụ va chạm mới nhất giữa tàu Trung Quốc và Philippines gần bãi cạn Sabina, Mỹ và các nền dân chủ khác trong đó có Nhật Bản, Australia và Liên minh châu Âu đã đưa ra tuyên bố lên án hành vi xâm lược trên biển của Trung Quốc. Tuy nhiên, một số chuyên gia cho rằng việc Bắc Kinh tiếp tục gây hấn ở Biển Đông cho thấy những cảnh báo này không đủ để buộc nước này phải mềm mỏng hơn. Collin Koh, nhà nghiên cứu tại Viện Nghiên cứu Quốc tế S. S. Rajaratnam ở Singapore, cho biết trong một cuộc phỏng vấn qua điện thoại với Đài Tiếng nói Hoa Kỳ: “Trong năm qua, Trung Quốc đã phớt lờ mọi cảnh báo từ Hoa Kỳ và các đồng minh và tiếp tục làm những gì họ muốn. đã luôn làm ở Biển Đông”. Cả Xu và Najib đều cho rằng Hoa Kỳ và các đồng minh cần đưa ra các biện pháp mạnh mẽ hơn để chống lại sự xâm lược hàng hải liên tục của Trung Quốc ở Ấn Độ Dương-Thái Bình Dương. Họ cho biết các biện pháp này bao gồm tăng số lượng tuyến đi qua các vùng biển trong khu vực, tăng cường sự hiện diện của tàu hải quân ở đó và bắt đầu đàm phán về hiệp ước phòng thủ chung giữa Mỹ và Philippines. Ông Najib nói với VOA qua điện thoại: “Thêm nhiều quốc gia cần tiến hành quá cảnh quốc tế qua eo biển Đài Loan và Biển Đông, thường xuyên hiện diện các tàu hải quân của họ ở khu vực Ấn Độ Dương-Thái Bình Dương và tăng cường huấn luyện chung giữa các nước Đông Nam Á và các đồng minh khác”. tần suất và xem xét áp dụng các biện pháp trừng phạt đối với Trung Quốc.” Tàu khu trục "Baden-Württemberg" của Đức và tàu tiếp tế "Frankfurt" được cho là đang trên đường từ Hàn Quốc đến Philippines, chờ lệnh vượt eo biển Đài Loan. Kể từ đầu năm 2024, các tàu Hải quân Hoa Kỳ đã đi qua vùng biển quốc tế qua eo biển Đài Loan ít nhất bốn lần. Tàu chiến Canada và Hà Lan cũng đi qua eo biển Đài Loan trong năm nay. Trong những tuần gần đây, Hoa Kỳ đã nhắc lại rằng họ sẵn sàng hỗ trợ Philippines gửi hàng tiếp tế đến các đảo và rạn san hô đang tranh chấp ở Biển Đông cũng như triển khai tên lửa không đối không tầm siêu xa ở Ấn Độ Dương-Thái Bình Dương, một động thái được các chuyên gia cho rằng. nói có thể loại bỏ lợi thế không kích của Trung Quốc. Trong khi Trung Quốc đang tìm cách thử quyết tâm của Washington ở Ấn Độ Dương-Thái Bình Dương và tăng cường hoạt động quân sự ở Tây Thái Bình Dương, một số nhà phân tích cho rằng không rõ Bắc Kinh có thể duy trì cường độ hoạt động hàng hải của mình trong bao lâu. Ian Chong, một nhà khoa học chính trị tại Đại học Quốc gia Singapore, nói với VOA trong một văn bản trả lời: “Trong khi (Trung Quốc) vẫn có thể tăng cường đầu tư quốc phòng và khẳng định các yêu sách hàng hải, khi nền kinh tế Trung Quốc trưởng thành và cơ cấu nhân khẩu học của nước này tiếp tục kéo giảm tốc độ tăng trưởng kinh tế.” Họ có thể đầu tư bao nhiêu trong tương lai vẫn là một câu hỏi còn bỏ ngỏ”. Reuters tuần trước đưa tin Trung Quốc sẽ chi 15 tỷ USD cho các hoạt động quân sự dọc bờ biển phía bắc, eo biển Đài Loan, Biển Đông và Tây Thái Bình Dương vào năm 2023, chiếm 7% ngân sách quốc phòng. Báo cáo cho biết dữ liệu này dựa trên nghiên cứu nội bộ chưa được tiết lộ trước đây của Lực lượng Vũ trang Đài Loan. Với việc Đảng Dân chủ Tự do cầm quyền của Nhật Bản chuẩn bị bầu lãnh đạo mới vào cuối tháng này và cuộc bầu cử tổng thống Mỹ đang bước vào những tuần cuối cùng, Powell của Stanford kỳ vọng Trung Quốc sẽ duy trì mức độ gây hấn trên biển tương tự ở khu vực Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương trong những tháng tới. Ông nói với VOA: “Nếu Trung Quốc tìm ra cách để đạt được các mục tiêu của mình trong khi một chính phủ dân chủ đang tập trung vào bầu cử, thì họ thực sự muốn tận dụng lợi thế đó”, đồng thời nói thêm rằng cộng đồng quốc tế nên chú ý theo dõi các hoạt động của Bắc Kinh ở Ấn Độ Dương-Thái Bình Dương. trong những tháng tới.

普京访问蒙古的消息一经传出，蒙古民众便在社交媒体上热议此事，包括有关是否应根据国际刑事法院(ICC)的逮捕令拘留普京，以及蒙古是否会因此损害与邻国关系。

安哥拉位于非洲西南部，西部面临大西洋，拥有丰富的基本金属储量和甘蔗、咖啡、棉花和牲畜等农业资源，但石油在其出口中占比高达95%。 中国表示愿意帮助安哥拉实现农业现代化、发展工业和经济多元化，以换取进口更多中国商品，但中国在安哥拉也面临来自西方的竞争。 戴夫斯·德索萨表示，“这场讨论很艰难，因为在我们的案例中，这与融资解决方案是联系在一起的”。 “如果安哥拉的财政收入足够强大，能够我们根据质量和价格标准进行选择，那么，我们要讨论的问题就会完全不同，”戴夫斯·德索萨说。 戴维斯·德苏萨指出，北京的提案不仅需要更多的融资以帮助安哥拉在短期内降低通胀并增加就业，还需确保其拥有未来可依赖的产业稳定。 否则，这位财政部长表示，中国可能会在与欧洲的竞争中失利。他说，欧洲要安哥拉购买其商品，同时更乐于提供新的注资。“我们会从欧洲购买更多的太阳能电池板，因为欧洲也提供融资，”戴维斯·德苏萨说。 美国和欧洲认为，中国在电动汽车和太阳能电池板等许多行业存在产能过剩，随着西方对中国出口的限制逐步增加，北京正在努力从非洲寻找新的买家。 作为世界最大的贷款国，中国已经开始调整对非洲国家的贷款条件，将更多资金用于建造太阳能电站和电动汽车工厂，同时减少对大型基础设施项目的投资。戴维斯·德苏萨表示，安哥拉追求的不光是贷款，它更希望“探索一种新的做法，让私人企业进入更多的项目，更多地通过公私合作来实现更多的目标”。 （本文主要依据了路透社的报道）