Thỏa thuận dự kiến kéo dài 4 năm này sẽ tăng lương cho người lao động 25% trong thời gian hợp đồng, bao gồm mức tăng lương 11% trong năm đầu tiên. Liên minh cho biết mức tăng lương có thể đạt tới 33% khi chi phí sinh hoạt tăng lên.
"Hôm nay, chúng tôi đã đạt được thỏa thuận tạm thời với Ford," Chủ tịch UAW Shawn Fain nói trong một bài phát biểu video hôm thứ Tư "Chúng tôi đã nói trong nhiều tháng rằng lợi nhuận kỷ lục đồng nghĩa với lợi nhuận kỷ lục. Hợp đồng. Gia đình UAW, 'lập trường' của chúng tôi. up Strike' đã đạt được mục tiêu này."
Trong vài tuần qua, UAW đã phát động các cuộc đình công tại ba nhà máy của Ford, với hơn 16.000 công nhân Ford phải đứng trên dây chuyền, bao gồm cả Nhà máy Xe tải Kentucky ở Louisville, nhà máy lớn nhất và sinh lời nhiều nhất của Ford trên thế giới.
对于第二季度，英特尔预计每股收益为10美分，营收中间值为130亿美元。相比之下，分析师预期每股收益为25美分，销售额为135.7亿美元。
在2024年初，投资者并不认为美联储会长时间维持高利率，但这是他们现在不得不面对的问题，因为事实证明，通胀比预期的更顽固，持续徘徊在3%左右，而美联储的目标是2%。
根据业绩报告，Meta每股收益（EPS）4.71 美元，LSEG预期每股4.32美元。第一季营收364.6亿美元，LSEG预期361.6亿美元，比去年同期的286.5亿美元增长了27%，这是自2021年以来，增长最快的一个季度。
此前，美国劳工部的数据显示，美国3月非农就业人数超预期激增30.3万人，创下去年5月以来的最大增幅。不过，3月美国消费者物价指数（CPI）同比增长3.5%，核心CPI同比增长3.8%，各个CPI分项均超过预期。3月生产物价指数（PPI）也同比上涨2.1%；而3月ISM制造业指数站上50的荣枯线，大幅好于预期。
目前，特斯拉正面临整个行业的激烈竞争以及持续降价的压力。
WP Banker Niu Niu (4 Thẻ mở)这家总部位于俄亥俄州哥伦布市、成立于1980年的零售商周一也表示，正在寻求出售大部分门店。Express曾是休闲办公服饰的潮流引领者，但在与Zara和H&M等品牌的竞争中举步维艰。
Các lợi ích khác trong thỏa thuận tạm thời còn bao gồm việc tăng lương nhanh hơn, nghĩa là người lao động có thể được hưởng mức lương cao nhất sau ba năm làm việc và tăng lương hưu cho người lao động.
Liên đoàn cho biết mức lương theo giờ của công nhân ô tô cấp cao nhất sẽ tăng từ mức 32 USD hiện tại lên 40 USD.
57.000 nhân viên Ford của UAW phải phê duyệt thỏa thuận bằng đa số phiếu để hợp đồng có hiệu lực. Trước khi thỏa thuận chính thức được ký kết, công nhân sẽ ngừng đình công và quay trở lại làm việc tại nhà máy.
UAW cũng tiến hành các cuộc đình công chống lại General Motors và Stellantis. Ba nhà sản xuất ô tô lớn nhất ở Hoa Kỳ thường được gọi là "Big Three". Hiện tại, các thỏa thuận giữa UAW và các nhà sản xuất ô tô khác vẫn đang trong quá trình đàm phán.
Fein nói: "Chúng tôi sẽ quay lại làm việc tại Ford và gây thêm áp lực lên Stellantis và General Motors. Điều cuối cùng họ muốn thấy là khi họ gặp khó khăn và chậm tiến độ, Ford đã quay trở lại hoạt động sản xuất hết tốc lực." . "
Ford đã xác nhận tin này trong một tuyên bố vào cuối ngày thứ Tư. Thỏa thuận của Ford có thể buộc các nhà sản xuất ô tô khác vào bàn đàm phán.
Người phụ trách biên tập: Li Muen#
