Philippines và Trung Quốc lại xảy ra một vụ va chạm tàu ​​khác ở Biển Đông vào thứ Hai (19 tháng 8). Chính phủ Philippines chỉ trích các tàu Trung Quốc tiến hành “các hoạt động bất hợp pháp và hung hăng” gần các đảo và rạn san hô đang tranh chấp, trong khi Cảnh sát biển Trung Quốc cáo buộc các tàu Philippines cố tình đâm vào tàu Trung Quốc, nói rằng “trách nhiệm hoàn toàn thuộc về Philippines”. Không có thương tích nào được báo cáo trong vụ va chạm tàu.

Đây là cuộc xung đột mới nhất nổ ra sau khi hai nước đồng ý giảm bớt căng thẳng và giải quyết những khác biệt trên biển.

Nhóm công tác quốc gia về các vấn đề biển Tây Philippines của Manila cho biết trong một tuyên bố rằng hành động của tàu Cảnh sát biển Trung Quốc gần Bãi cạn Sabina (Escoda ở Philippines và Rạn san hô Xianbin ở Trung Quốc) vào sáng sớm thứ Hai đã dẫn đến vụ va chạm dẫn đến "hư hỏng cấu trúc" cho hai tàu Cảnh sát biển Philippines.

Jonathan Malaya, phát ngôn viên của Hội đồng An ninh Quốc gia của chính phủ Philippines, cho biết một tàu Cảnh sát biển Trung Quốc đã tiến hành "hoạt động tấn công" vào lúc 3:24 sáng, khiến tàu Cảnh sát biển Philippines "trở nên tức giận". Lỗ dài 5 cm xuất hiện ở phía bên phải của BRP Cape Engano. Cuộc xung đột xảy ra cách bãi cạn Sabina khoảng 43 km về phía đông nam.

Một tàu Cảnh sát biển khác của Philippines, BRP Bagacay, đã bị tàu Cảnh sát biển Trung Quốc "đâm hai lần vào mạn" lúc 3:40 sáng và bị "hư hỏng nhẹ về cấu trúc". Vụ va chạm thứ hai xảy ra cách bãi cạn Sabina 39 km về phía Tây Bắc.

Malaya cho biết không có ai trong thủy thủ đoàn Philippines bị thương và họ tiếp tục thực hiện nhiệm vụ tiếp tế cho quần đảo Trường Sa (Trung Quốc gọi là quần đảo Nam Sa).

Trung Quốc tuyên bố chủ quyền đối với hầu hết Biển Đông, bao gồm cả Bãi cạn Sabina. Bãi cạn Sabina nằm cách đảo Palawan của Philippines 140 km (86 dặm) về phía Tây và là vùng đất rộng lớn gần hòn đảo nhất.

Trong những tháng gần đây, Manila và Bắc Kinh đã triển khai tàu bảo vệ bờ biển gần bãi cạn này và Philippines lo ngại rằng Trung Quốc sắp xây dựng đảo nhân tạo ở đó.

Cảnh sát biển Trung Quốc đã đưa ra tuyên bố vào sáng thứ Hai chỉ trích Philippines và cũng công bố một đoạn video ghi lại hiện trường vụ va chạm.

Người phát ngôn của Cảnh sát biển Trung Quốc Gan Yu cho biết, vào lúc 3h24 ngày 19/8, tàu Philippines số 4410 đã phớt lờ những cảnh báo nghiêm khắc liên tục của Trung Quốc và “một cách thiếu chuyên nghiệp và nguy hiểm, đã cố tình va chạm với 21551 tàu của Trung Quốc đang thực hiện các quyền bình thường”. bảo vệ và thực thi pháp luật, dẫn đến xung đột, trách nhiệm hoàn toàn thuộc về Philippines”.

Sau đó, Cảnh sát biển Trung Quốc đưa ra một thông báo khác, cáo buộc rằng vào khoảng 6 giờ sáng ngày hôm đó, tàu Philippines số 4410, sau khi bị chặn ở vùng biển gần Rạn san hô Xianbin, đã bất chấp các cảnh báo và kiểm soát đường thủy liên tục của Trung Quốc, rồi lại lao vào Đá Nhân Ái (ám chỉ bãi cạn Second Thomas) ở vùng nước lân cận. Lực lượng bảo vệ bờ biển Trung Quốc “đã thực hiện các biện pháp kiểm soát theo luật pháp và quy định” đối với tàu Philippines liên quan đến vụ việc.

Gan Yu chỉ trích Philippines "liên tục gây rắc rối" và vi phạm các thỏa thuận tạm thời giữa Trung Quốc và Philippines về việc cung cấp vật tư cho các tàu trên bãi biển. Điều này "vi phạm nghiêm trọng chủ quyền của Trung Quốc và làm suy yếu nghiêm trọng hòa bình và ổn định trong khu vực."

Gan Yu nhắc lại: "Trung Quốc có chủ quyền không thể tranh cãi đối với Quần đảo Nam Sa, bao gồm cả Rạn san hô Tiên Tân và các vùng biển lân cận. Cảnh sát biển Trung Quốc sẽ tiếp tục thực hiện các hoạt động bảo vệ quyền lợi và thực thi pháp luật ở các vùng biển thuộc quyền tài phán của Trung Quốc theo quy định của pháp luật và kiên quyết bảo vệ chủ quyền lãnh thổ quốc gia và các quyền trên biển.”

Cách đây chưa đầy hai tuần, vào ngày 8 tháng 8, hai máy bay chiến đấu của Không quân Trung Quốc đã tiếp cận nguy hiểm một máy bay tuần tra của Không quân Philippines và bắn pháo sáng trên Bãi cạn Scarborough (Bãi cạn Scarborough ở Trung Quốc) ở Biển Đông. căng thẳng và lo ngại ngày càng gia tăng về leo thang trong khu vực.

Trước đó, sau khi Philippines và Trung Quốc xảy ra nhiều xung đột gần Bãi cạn Second Thomas, hai nước đã đạt được thỏa thuận "thỏa thuận tạm thời" vào tháng 7 nhằm tránh xung đột khi quân đội Philippines đang thực hiện nhiệm vụ tiếp tế. Bộ Ngoại giao Philippines tuần trước cho biết họ sẽ đánh giá lại thỏa thuận này.

俄罗斯官方通讯社塔斯社(TASS)早些时候报道，扎波罗核电站的管理部门表示，一架乌克兰无人机在工作人员使用的道路上投掷了炸药。

南部非洲发展共同体执行秘书埃利亚斯·马戈西(Elias Magosi)说，这个地区大约6800万人需要援助，占地区人口的17%。 他说，“2024年的雨季充满挑战，地区大部分地区都受到厄尔尼诺现象的负面影响，特点是降雨来得晚。” 这是南部非洲多年来最严重的干旱，原因是自然发生的厄尔尼诺现象，即东太平洋海水不正常地暖化改变了全球天气模式，温室气体排放导致平均气温升高。 津巴布韦、赞比亚和马拉维等国家已宣布饥荒危机为灾难状态，莱索托和纳米比亚则呼吁人道主义援助。 即将卸任的南部非洲发展共同体主席、安哥拉总统若昂·洛伦索(Joao Lourenco)说，该地区5月发出呼吁，要求提供55亿美元的人道援助来支持旱灾反应，但捐款尚未到位。 他在峰会上说，“迄今为止筹集的资金不幸低于预期，我想再次呼吁地区和国际伙伴加倍努力……帮助受厄尔尼诺影响的人民。” 干旱问题是今年峰会的主要讨论点，刚果民主共和国东部正在进行的冲突等问题也备受关注。洛伦索表示，冲突是一个极大担忧的原因。 (本文依据了路透社的报道。)

在很多人印象中，美国副总统只是个存在感极低的虚职：这个职位存在的最大的意义，在于总统如果因疾病或意外而死亡，副总统可以顺利继位，以避免国家没有元首的局面。但实际上，随着时间的推移，副总统担负越来越多的职能，甚至成为总统的全面政策顾问。在大选前，他们被认为可以在选票上达到平衡作用，帮助总统候选人赢得一定的选票。

(Bài viết này dựa trên các báo cáo từ AFP và Reuters.)